Cara upload Video panjang di Status Instagram/Whatsapp

Jika dulu bisa update status video di WA dengan durasi panjang namun suaranya jadi hilang, berbeda dengan yang satu ini, walaupun status WA jadi banyak namun suara dalam video tersebut tidak hilang dan tetap terlihat saling berhubungan tanpa ada jeda sedikitpun. Kecuali jaringan handphone  nya yang bermasalah, hehe..

Cara Memotong Video di Status WhatsApp

Disini kita akan menggunakan aplikasi tambahan untuk bisa memotong video yang tadinya berdurasi 6 menit terbagi menjadi 2 dengan masing – masing durasi 30 detik sesuai dengan ketentuan panjang durasi dalam status whatsapp yang akan terbagi atau terpotong secara otomatis dan bisa langsung kamu upload dan dijadikan update status di whatsapp secara langsung.

Aplikasi yang Dipakai dan Cara Penggunaannya


Untuk membuat status video durasi panjang di WA yang terbagi menjadi beberapa status aku menggunakan aplikasi tambahan yang bernama “SplitVideo for Whatsapp Status”.

Langkah – langkah Penggunaan Aplikasi SplitVideo for Whatsapp Status

1. download dan instal terlebih dahulu SplitVideo for Whatsapp Status.

2. Tap Gallery, cari dan pilih video yang akan kamu split serta di jadikan status di whatsapp.

3. Setelah video dipilih maka akan muncul tampilan seperti gambar dibawah

4. Jika sudah muncul maka tinggal tap Split dan tunggu beberapa saat, untuk lama tidaknya proses split tergantung pada durasi video itu sendiri.

5. Jika proses split sudah selesai maka akan muncul tampilan seperti gambar di bawah

Dan telah terbagi menjadi beberapa part dimana dalam setiap part video tersebut berdurasi 30 detik sesuai dengan ketentuan panjang durasi statsus whatsapp. Setelah itu tinggal share satu per satu dengan cara tap bagian Share dan akan di bawa langsung pada status whatsapp. Dengan demikian kita tidak usah repot – repot lagi mengira – ngira batas video dan awal video di status WA jika ingin meng-upload video dengan durasi yang panjang.

Sedikit catatan, dalam share video ke status WA harus berurutan nomor nya agar video di status WA juga nyambung dan tidak bikin bingung orang yang melihatnya. Cukup mudah dan pastinya tidak akan ada yang bertanya, hehe. tapi jika ada yang masih kebingungan bisa tanyakan pada kolom komentar yang ada dibawah. Terimakasih.

Read More

Iseng Main Omegle (lagi)

Ini cerita berawal dari malam minggu kemarin pas gw lagi bener-bener bete, mau males-malesan malah jadi males beneran. mau keluar rumah langit lagi sedih.

akhirnya gw iseng2 buka Omegle, sekedar buat nyari temen ngobrol/nyari cewe yg bisa diajakin ngobrol di Skype. FYI buat yang katro belom ngerti apa itu Omegle, bakal gw jelasin dulu dengan penuh kasih sayang.

Oh iya Jaman Smp dulu jaman masih suka main di warnet, gue lumayan sering mainan omegle, apalagi kalo lagi bosen main game online, pelampiasan kebosanan gue itu nyari temen ngobrol di omegle

Omegle adalah sebuah web yg menyediakan fitur stranger chat buat kita. jadi kita bisa chat dengan orang yg sama sekali ga kita kenal karena saat kita memulai aktivitas kita di omegle ini, kita ga disuruh registrasi apa2, bikin ID pun enggak. jadinya ya kita cuma perlu ngeklik connect doank, dan kita pun bisa mulai chat dengan ID "stranger". Dengan fitur stranger itu, orang2 jadi pede buat curhat/ngobrolin hal2 vulgar ama orang lainnya, karena toh mereka ga saling kenal, dan mereka toh ga tau sama siapa mereka ngobrol. itulah, penjelasan sepintas mengenai Omegle.com.

nah, akhir2 ini gw gerah juga ama tingkah bule2 Jahanam yg nangkring di omegle. Entah kenapa, dulu gw kira bule itu rata2 cerdas, intelek dan berkharisma. tapi kenapa di Omegle, semua pemikiran gw soal bule itu sirna dalam sekejap mata?? Yang gw liat di omegle malah bule2 yang rata2 mengalami penciutan otak, mungkin kepalanya sempet ga sengaja ikut ke-laundry dan mengalami dry cleaning. Kok bisa gw bilang gitu?? Nah.. karena sekarang omegle udah support video chat, tuh bule2 malah ngemanfaatin tuh fitur buat bikin omegle seakan2 tempat BAZAR PISANG AMBON. ya.. saat lo pake fitur video chat di situ, pasti elo bakal nemu Titit's everywhere.

Tiap mo mulai chat, selalu dan selalu gw ngeliat bule idiot lagi bugil lah, lagi make kancut doank lah, DAN RATA2 PELAKUNYA ADALAH COWOK!!!

finally, Niat mulia gw pun memberikan sebuah pencerahan buat "bales dendam" ke bule2 kelainan jiwa tersebut. iseng2 gw cari tuh gambar yang emang mengerikan biar mereka shock dan mendadak bikin "pisang ambon" mereka lunglai tak berdaya. setelah liat2 di google, gw pun nemu gambar ginian :

Bayangin betapa cantiknya tuh babon. Mungkin di bangsa Babon, dia itu Miss Universe-nya babon kali ye.. tubuhnya emang bisa dibilang seksi untuk ukuran kingkong wanita dewasa.

Akhirnya, tiap Sesi Video Chat dimulai, gw pun ngetik :

"Hey sweety.. wanna' see my sexy butt?? So, lemme' eat ur dick!"

Yang artinya : Belok kiri jalan terus.. (Lah?)

Gara2 gw make tuh gambar di Omegle, bule2 horny yg ngeliat tuh Babon sangar, mendadak langsung muntah2 dan mengalami pendarahan hebat di hidung. 

Mereka yang tadinya telanjang pamer titit, begitu ngeliat tuh gambar babon, mereka langsung nutupin titit mereka secepat kilat. seakan2 mereka baru aja ngeliat seekor makhluk PenisTarian! *Penistarian itu sejenis makhluk pemakan Titit gitu deh..

Rata2 komen mereka di chat begini :,

-WHATTA' F*CK!! (yap.. orang bule kalo kaget,rata2 bilang gitu)

-ARE YOU AN ALIEN?! (buset.. itu bukan alien mas, tapi Ratu lebah versi GODZILLA)

-OH GOD!! FORGIVE ME!! (sekarang aja baru lo tobat! tadi pamer2 titit! kampret lo!)

-MOMMY... I'M SCARED!!! :'( (nah.. nah.. nah.. anak mami kan lo..??)

-ASTAGFIRULLAH ALADZIM!! (kali ini gw sendiri juga kaget sendiri)

Kalo anak kaskus bilang, No Pic = HOAX, nih Pic nya, mamam tuh :

Gak kerasa semaleman ngerjain tuh bule2 malang ampe jam 5 pagi. setelah puas ngakak2 liat bule2 histeris, gw pun tidur dengan hati puas dan gembira. muahahahahaha... *ketawa iblis* 

Oh iya.. kebetulang gue pernah ngepost di kaskus soal omegle gini.. dan anak2 kaskuser yang tertarik buat nyoba pun pada ngirimin gue gambar hasil kekejaman mereka.. Lucu2 juga sih.. cekidot guys :

P.S : buat ade2 yg blom cukup umur, jangan coba2 buka alamat yang kakak bahas di atas ya. kakak takut adek2 bakal mengalami gangguan mental sesaat. kalo kakak mah nggak apa2 buka2 tuh web, secara, kakak udah kadung rusak moral dan spiritualnya.. hihihihi...

Read More

Sederhana (aja)

SEDERHANA

Kesederhanaan itu indah karena kita tak perlu menjadi orang lain yang hidup serba mewah, gue hidup dikeluarga yang sangat sederhana dan selalu hangat jika sudah berkumpul.

Kesederhanaan yang keluarga gue punya itu terbawa oleh gue dilingkungan pergaulan gue sehari hari. Berpakaian seadanya adalah salah satu bentuk dari kesederhanaan yg gue punya.

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-6t+ed+2i-1n-4w" data-ad-client="ca-pub-8901620776642235" data-ad-slot="5953398369"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>

Dan makanan pun gue ga pernah mau yang mewah, karena klo gue makan makanan mewah gue bisa sumeng. Jadi makanan yang gue makan juga harus sederhana. Diindonesia atau khususnya didaerah jakarta banyak makanan mewah dan sederhana, dan ga sedikit juga makanan yang menamakan makanan itu “spesial”. Contohnya yaitu nasi goreng spesial, mie goreng spesial, martabak spesial dll. Gue selalu mikir ini spesialnya dimananya, karena arti dari spesial itu kan unlimited dan ga ada lagi ditempat manapun. Tapi ini makanan apanya yang spesial dari spesial yang lain?

Dari saat itu gue pun ga pernah mau makan makanan yang berbau spesial, berhubung gue adalah orang yang sangat menjunjung kesederhanaan jadi gue makan makanan yang sederhana. Siang itu gue sendiri dikerumunan orang yang terkena macet, panas terik yang menyorot langsung ke tubuh gue ini membuat gue kekurang ion dan merasa lapar, akhirnya di tengah perjalanan gue melihat rumah makan yang bertuliskan rumah makan “SEDERHANA”, lalu gue mencoba mampir ketempat itu untuk makan siang.

Ditempat rumah makan itu banyak sekali orang berkemeja layaknya orang kantoran makan disana, ternyata mereka mempunyai selera yang sama seperti gue yang makan makanan sederhana. Setelah semua selesai, makanan yang gue makan habis masuk kedalam perut gue, akhirnya cacing cacing diperut udah gue beri makan. Ternyata gue ada bakat untuk jadi peternak cacing. Dan ga lama dari itu gue meminta bill untuk bayar makanan yang udah gue makan, sungguh tercengangnya gue melihat bill yang harus gue bayar. Untung gue bawa uang lebih dan ga harus naro KTP untuk jaminan, akhirnya gue bisa pulang dengan selamat.

Ternyata rumah makan SEDERHANA tak seSEDERHANA namanya

Read More

Tips mengisi bensin/bbm

Tak bisa dipungkiri lagi, SPBU Pertamina yang semula dikenal hanya sebagai perusahaan milik pemerintah, kini bisnis tersebut sudah marak dikelola pihak swasta.

Seorang netizen dengan nama akun @SuryaIrawan, di media sosial Facebook membagikan info yang bermanfaat bagi banyak masyarakat perihal apakah kita sudah mengenal profil SPBU Pertamina? Berikut informasi yang dibagikan oleh netizen tersebut:

INILAH CARA CERDAS MENGISI BENSIN DI SPBU

Di era sekarang ini semua barang­-barang mahal.

Termasuk bahan bakar. Bahan bakar semakin mahal, maka jadilah konsumen yang cerdas agar tidak semakin dirugikan.

TIPS MEMILIH SPBU

Lebih baik mengisi bensin di SPBU milik Pertamina yang berkode angka 31 di awal, atau (digit kedua angka 1).

Tiap SPBU memiliki kode depan masing­2. Bagaimana cara mengetahuinya?

Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. Huruf awal pertama menandakan kode wilayah dan angka kedua mengandung arti kepemilikan.

Angka 3 di awal berarti SPBU berada di wilayah Jakarta, Jawa Barat, Banten dan sekitarnya.
Kalau angka di awal 5 untuk SPBU yang berada di wilayah Surabaya.

Digit kedua, jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri. Sedangkan angka 4 berarti kepemilikan swasta. Jadi yang penting angka keduanya adalah 1 (satu),

Tidak masalah berapapun angka pertamanya karena itu hanya kode wilayah, karena, sebenarnya ada tiga kategori SPBU:

1. COCO alias corporate owner corporate operate,

2. CODO yakni corporate owner dealer operate.

3. DODO, dealer owner dealer operate. Ini berdasar pada situs spbu.pertamina.com.

Karena dikendalikan oleh pertamina, maka kualitas SPBU model COCO dan CODO diyakini lebih baik dibanding DODO.

Tanpa bermaksud menyamaratakan, di sisi bisnis bisa dimengerti, karena ingin cepat balik modal, pengusaha jadi berlaku curang.

Maka lebih disarankan untuk mengisi bensin di SPBU milik Pertamina (angka keduanya harus 1) karena quality controlnya cukup bagus.

Baik keakuratan takaran maupun kualitas BBM akan lebih terjamin.

Jika ingin mencoba membuktikan, isilah kendaraan anda dengan BBM di dua SPBU yang berbeda kode (huruf kedua 1 dan 4) di hari yang berbeda.

Jika mengisi bensin di pertamina dengan tanda kode 31 (Angka Kedua 1) akan terasa tarikan mobilnya lebih kencang dan tidak terlalu kotor dibanding dengan BBM dari SPBU dengan tanda kode lainnya.

Coba anda isi tanki motor anda sebanyak 1 liter bensin di SPBU berkode 31 (Angka Kedua 1) dan SPBU berkode 34.

Bandingkan dari sisi kualitas (mesin lebih enak) maupun kuantitasnya (yang mana yang lebih cepat habis).

Memang tidak semua SPBU pertamina yang dimiliki swasta berlaku curang, 
namun dari banyak kasus membuktikan adanya perbedaan baik secara kuantitas maupun kualitas.

Pengurangan takaran dan mengoplos BBM mungkin saja dilakukan demi mengejar keuntungan yang berlipat

TIPS LAINNYA:

1. Saat mengisi bensin minta kepada petugasnya agar tuas handle selang jangan ditekan tapi dilepas saja ketika mengisi tanki kendaraan.

Pernahkah anda sewaktu ngisi bensin, tuasa handle ditekan­tekan oleh petugasnya? kenapa begitu? karena banyak oknum yang nakal dengan cara memainkan takaran bensin dengan teknik seperti itu sehingga jumlah bensin yang kita isi lebih sedikit dari apa yang seharusnya. Jika anda melihat aksi tersebut saat mengisi bensin, tegurlah petugasnya.

2. Isilah bensin ketika hari masih pagi dan temperatur tanah masih dingin Ingat bahwa semua SPBU mempunyai tanki penyimpanan di bawah tanah.

Semakin dingin tanahnya maka semakin padat/kental bahan bakarnya.

Jika temperatur mulai panas/hangat, maka bahan bakarnya akan memuai.

Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang hari, sebenarnya bahan bakar yang diisikan ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit dibanding jumlah liter yang anda beli.

Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperatur bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting.

Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam business ini. Tetapi SPBU tidak memberikan anda rugi/kompensasi karena temperatur.

3. Isi bensin saat tanki kendaraan anda masih setengah penuh alasannya adalah semakin banyak bahan bakar yang ada di tanki kendaraan, maka semakin sedikit udara yang ada di bagian tanki yang kosong.

Bensin menguap lebih cepat dari pada yang bisa kita bayangkan.

Dalam bisnis perminyakan biasanya tanki penyimpanan bensin mempunyai apa yang kita sebut atap yang mengapung (floating roof) yang berfungsi sebagai clearance zero antara bensin dan atmosfer sehingga penguapannya bisa dikurangi.,tetapi hal itu tidak terdapat di SPBU.

4. Jangan isi bensin ketika ada truk tanki sedang mengisi tanki penyimpanan. 

Hampir pasti bensin atau solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari truk ke tanki penyimpanan SPBU, dan kemungkinannya akan ada kotoran di dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terikut masuk ke tanki kendaraan anda.

TIPS PENTING LAINNYA

Sering kita dengar waktu mengisi BBM petugas POM dengan manisnya bilang "dari nol ya mas/mbak"

Oke, tapi coba perhatikan baik2. Argonya bisa cepet banget lho...

Bahkan saking cepatnya bukannya malah kaya argo berjalan tapi kaya argo kedip-kedip doang pergaris-garis angkanya -,-

Kalau itu terjadi, bilang saja sama petugasnya "mas, speed 1 aja dan tolong gagangnya dilepas". Bisa dipastikan jalannya argo akan normal. Teorinya begini,

1. Argo cepat itu tidak bagus, karena yang keluar angin, selisih bisa 2-5 liter.

Bayangkan kita rugi berapa. Kalau isi bensin motor mungkin tidak begitu terasa, tapi kalau mobil yang sudah ratusan ribu keatas lebih dikhawatirkan lagi mereka "bermain" disitu.

2. Sekali lagi gagang/tuas dipegang itu juga tidak bagus, karena dia bisa ngatur speed semprotan bensinnya.

Speed terdiri dari 3 gigi. Makin tinggi makin cepat. Maka dari itu mintalah pada petugas supaya speed 1 dan gagang/tuas nya dilepas".

Kalo ada petugas yang marah atau semisalnya dengan saran kita. Segera laporkan pada PERTAMINA atau tinggalkan isi bensin disana lagi.

----------------------------------------
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-8901620776642235" data-ad-slot="1270604242"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-8901620776642235" data-ad-slot="1270604242"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>

Sumber : TribunNews

Read More

Narsisme sebagai bentuk ekspresi diri

Publikasi sebagai bentuk ekpresi diri
"Semakin banyak orang narsis di dunia ini." Begitukah? Pernyataan singkat itu mungkin bisa membuat orang tersenyum mendengarnya atau justru marah. Entah apa arti senyum itu, mungkin membenarkan dalam hati. Marah mungkin jika merasa tersindir karena dianggap narsis.

Kalau kita cermati, semakin banyak layanan terhubung (online) yang tergolong dalam jejaring sosial (social network). Sebutlah Facebook, Twitter, Path, Instagram, Line, Whatsapp dan lain-lain yang memang ditujukan untuk membangun jejaring sosial. Beberapa waktu lalu Google memberikan layanan baru yaitu Google Buzz yang memungkinkan untuk saling berbagi konten bahkan dengan cara mengintegrasikan berbagai situs yang Anda gunakan seperti Twitter, Path, Instagram, Picasa, Flickr, dll

Lantas apa hubungannya dengan narsis? Jawabannya bisa panjang maupun pendek. Intinya kita bisa menggunakan segala sesuatu sesuai peruntukkannya maupun tidak. Adakalanya bentuk ekspresi diri yang diungkapkan lewat layanan-layanan seperti itu, dengan sengaja atau tidak, menjadi ajang pamer mulai dari keindahan tubuh, pencapaian, harta, dan lain-lain.

Tidak salah memang jika kita melakukan publikasi diri selama dilakukan dengan cara yang tepat. Kita mungkin tidak termasuk selebritas yang dipublikasikan oleh orang atau pihak lain meski tanpa kita minta. Jadi wajarlah kalau kita memanfaatkan sarana publikasi yang bisa kita manfaatkan bahkan dengan layanan gratis. Mengapa tidak?

Publikasi itu penting. Seorang ahli sekalipun tidak akan diketahui khalayak sebagai seorang ahli tanpa publikasi. Orang-orang menjadi terkenal karena publikasi. Jika kita ingin dikenal masyarakat maka kita harus melakukan publikasi. Tinggal lagi kita ingin dikenal sebagai apa dan bagaimana kita akan mempublikasikan diri kita.

Read More

Lompatan

Sebuah lompatan akan menimbulkan hempasan pada saat kita mendarat. bisa jadi kita mendarat dengan mantap tapi tetap saja tubuh kita merasakan dampaknya yang bisa mengagetkan bahkan menyakitkan. Apalagi kalau kita tergelincir saat mendarat. 
Dampaknya bisa lebih menyakitkan. Jika kita tidak siap dengan lompatan, berjalan selangkah demi selangkah mungkin dampaknya akan lebih ringan.
Hidup tidak selalu mudah untuk dijalani. 
Selalu saja ada irama naik dan turun yang amplitudonya bisa berbeda pada setiap orang. Kadang naik turunnya hanya bagai riak gelombang tenang namun kadang bagai laut yang sedang dihantam tsunami. Tinggal bagaimana kita menyikapinya.
Keadaan dapat membuat kita melakukan perubahan. 
Setiap perubahan akan berdampak pada yang mengalaminya. Bisa jadi kita kaget dengan kondisi yang menyenangkan namun bisa jadi prosesnya melelahkan bahkan menyakitkan.
Siapkanlah pikiran dan perasaan kita dalam menjalani perubahan baik perubahan yang kita lakukan dengan lompatan atau selangkah demi selangkah. 
Berharaplah sepantasnya karena berharap pun punya konsekuensi. Jika yang terjadi sesuai dengan harapan kita maka kita akan senang menghadapinya namun tidak demikian dengan sebaliknya. Jangaan pernah berharap jika takut kecewa karena itulah risiko dan konsekuensinya.

Read More

Pengguna Jalan di Jakarta itu Ngeselin!

Kemarin gue lagi jalan menuju kampus, terus di depan gue ada bapak-bapak yang nampol kepala anaknya gara-gara si anak ngejatuhin sendal yang dia pakai saat sedang diboncengin. Karena posisi gue ada di belakang mereka, gue pun ngambilin sendal yang jatuh itu. Sendal itu gue kasih ke si bocah (udah gitu aja)

1. TROTOAR-MAN

Pernah gak lo, lagi jalan di trotoar, terus dari belakang ada suara klakson nyuruh kita minggir?

Ya, kelakuan tak beradab itu adalah kelakuan trotoarman. Meraka suka naikin kendaraan di trotoar yang notabene adalah hak pejalan kaki, demi menghindari kemacetan di jalan beraspal.

Orang kayak gini, menurut gue nggak berhak buat teriak “Anti korupsi!”. Ngapain dia protes sama orang yang suka ngembat duit rakyat, kalo dia sendiri suka ngembat hak sesama pengguna jalan?

2. ZEBRACROSS-MAN

Sejak gue ngampus di Jakarta, ngeliat pemandangan orang nunggu lampu merah jadi lampu hijau di area zebra cross, bukanlah hal yang aneh. Bahkan, kadang mereka nunggu lampu hijau sambil berhenti melewati lampu lalu lintasnya. Kalo gitu keadaannya, gue penasaran, gimana mereka bisa liat lampunya udah ganti warna atau belum?!

Para penikmat zebracross ini menurut gue termasuk kriteria pengguna jalan yang ngeselin. Sama ngeselinnya dengan trotoar-man, yang intinya suka ngembat hak pengguna jalan lain. Kalo dibiarin terus, mungkin kelak mereka akan makin keterlaluan. Mungkin kelak mereka bakal nunggu lampu merah sambil mendirikan tenda di zebra-cross. Jangan jadi pengguna jalan yang begini ya.

3. Emak-emak desparate
yang ini pasti udah mainstream banget sih

Lampu sein kedip-kedip yang kiri, begitu kita sudah ngambil jalur kanan untuk menghindari, tau-tau dia belok kanan. Hal kayak gitu adalah salah satu terapi jantung yang diberikan secara gratis oleh ibu-ibu desperate pengguna jalan. Itulah kenapa, gue nggak mau percaya lagi sama lampu sein dari motor yang dinaiki ibu-ibu. Soalnya kalo ibu-ibu naik motor, yang tau dia bakal ke mana itu cuma dia sendiri dan Tuhan.

Selain lampu sein ngaco, kadang ibu-ibu semacam itu suka naik motor secara pelan, tapi ngambil jalur tengah. Mana kalo diklaksonin, dia nggak peduli. Dia nggak bakal nyadar kalo ulahnya yang berkendara pelan dan di tengah jalan itu sudah bikin macet Jakarta-Bogor.

4. Gerombolan Squad

Biasanya di jam pulang sekolah, gue nemuin pengguna jalan yang naik sepeda kayuh ataupun sepeda motor yang berkendara secara bergerombol 4 sampai 5 orang dalam 1 baris. Kelakuan kayak gini yang bikin jalanan penuh dan orang-orang di belakang mereka tidak bisa mendahului. Mending kalo abis diklakson mereka mau nyingkir. Malah kadang mereka cuek-cuek aja. Gue sampe berfikir pengin banget kapan-kapan gue di belakang mereka sambil mengendarai Stom. Jadi kalo gue klakson mereka nggak nyingkir, langsung gue giles tanpa rasa bersalah.

Read More

GAGAL

"kalo nggak gagal, kita nggak belajar".
Mungkin banyak yang mikir, kegagalan adalah akhir dari segalanya, sehingga mereka takut mengalami kegagalan. Padahal, kalo kita mau mengubah mindset, kegagalan justru memberikan pelajaran. Setiap benda yang kita gunakan setiap hari, pastinya punya aroma kegagalan. Contoh simpelnya, telepon. Waktu menciptakan telepon, tak mungkin om Graham Bell langsung kebayang bentuknya panjang, bulat, ada speaker & micnya. Pastinya dia mencoba menciptakan telepon dari benda-benda yang masih sangat sederhana yang akhirnya mengalami kegagalan. Nah, dari setiap kegagalan itu, om Graham jadi tau, bahan-bahan apa aja yang kurang, sehingga telepon yang dia buat pun menjadi sempurna.

Contoh lebih simpel lagi, Ningsih pengin bisa masak untuk pacarnya, Supri. Karena dia mau belajar, dia pun berani untuk gagal. Dia mencoba untuk menggoreng ikan, tapi karena dia tidak tau berapa lama idealnya menggoreng ikan, akhirnya ikan itu malah menjadi fosil. Dari kegagalan itu, Ningsih jadi belajar bahwa dia tidak boleh menggoreng ikan selama 5 jam. Dia coba lagi menggoreng ikan selama 4 jam, ternyata ikannya masih gosong. Dia coba dan coba terus hingga dia tau ikan yang matang sempurna itu digoreng berapa lama. Nah, dari contoh-contoh itu, masih nggak percayakah elo bahwa pelajaran adalah anak dari kegagalan?


"Anggap Gagal adalah tanda bahwa kita sudah berani berusaha".

Seperti Quote di pembuka tulisan ini, kegagalan itu adalah tanda bahwa Tuhan sudah merespon usaha kita. Bukankah kita harusnya senang, saat usaha kita udah direspon pihak lain? Bukannya lebih menyedihkan kalo usaha kita cuma berbuah kecuekan?

Dengan teori itu, maka seharusnya kita tidak perlu down di saat mengalami kegagalan. Kalo kita percaya bahwa Tuhan adalah yang menentukan keberhasilan kita, tentunya sebelum menentukan keberhasilan itu, DIA harus tau sudah sebesar apa usaha kita. Nah, dengan diberi kegagalan, artinya Tuhan sudah merespon usaha kita. Dan DIA perlu diyakinkan lagi tentang sudah pantaskah kita diberi keberhasilan?

"Habiskan jatah gagal".

Gue selalu percaya, semua hal dalam hidup itu punya batas. Lautan yang luas pun punya batas, apalagi kegagalan. So, kalo kita sering mengalami kegagalan, yang perlu kita lakukan ya cuma terus berusaha dan berusaha aja. Habiskan juga jatah gagal kita hingga ke ambang batasnya. Nah, kalo jatah gagalnya udah habis, artinya yang kita punya tinggal apa? Keberhasilan lah.

Read More

Nyasar di bekasi bikin emosi!

26/06/2016

Tulisan ini tidak bermaksud menjelek-jelekkan Kota Bekasi. Tanpa tulisan ini pun Kota Bekasi masih jauh dari bagus.

Kira-kira hampir setahun lalu sebuah cuit tentang rusaknya kondisi sebuah ruas jalan di Kota Bekasi menjadi awal mula bullying massal terhadap daerah yang dulu merupakan bagian wilayah Betawi itu. Celotehan bernada menghujat atau menetawakan beredar di mana saja, lengkap dengan gambar maupun video yang membuat sebagian warga Bekasi merasa hancur hatinya. Kalau diumpamakan perusahaan, saham Bekasi pasti sudah amblas, PHK besar-besaran, dan tinggal menunggu putusan pailit dari Pengadilan Niaga. Semuanya akibat sentimen ultra negatif tersebut.

Sebagai warga perbatasan Bogor/Jakarta/Bekasi, saat itu gw bukan termasuk golongan yang merasa tersinggung atas bullying Bekasi. Bagi gw Jakarta/Bogor sama buruknya karena tidak bisa memanfaatkan APBD yang begitu gemuk. Demikian pula beberapa daerah lain. Tetapi hari ini akhirnya gw ngerti kenapa mereka menyudutkan Bekasi.

Seenggaknya gw punya alasan sendiri.

Kira-kira 9 malam gw pulang dari acara bukber alumni smk di kawasan Cibubur dengan tujuan kerumah teman di daerah di Mustika Jaya, Bekasi. Yang gw paham cuma lewat Jalan Alternatif Cibubur-Cileungsi-Jalan Raya Narogong lebih dekat daripada jalur Jalan Raya Bogor-Kalimalang. Maka dari itu gw ngambil jalur pertama. Awalnya gak ada yg bikin gw kesal kecuali truk-truk yang melintasi Jalan Raya Narogong dan ruas jalan yang rusak. Tetapi itu masih di wilayah Cileungsi-Bogor

Sampai di Pasar Bantar Gebang motor pun belok kanan tujuan Mustika Jaya. Jaraknya hanya sekitar 6 km. Setelah melewati perumahan Bumi Alam Hijau saya melihat petunjuk arah belok kiri ke tujuan saya. Saya sempat ragu-ragu lantaran jarang sekali lewat jalur ini, tapi gw putuskan mengikuti arah tersebut.

Awalnya sih gak ada yang janggal dari jalan yang gw lewatin. Kondisi jalan mulus, cukup dilewati dua mobil, hanya saja minim penerangan. Gw ngikuti jalan yang paling besar sewaktu bertemu persimpangan dan semua itu terjadi begitu saja sampai gw sadar 20 menit sudah habis dan belum juga menemukan ancar-ancar yang gw inget. Balik arah gak mungkin karena udah cukup jauh. Situasi ini diperburuk jalan yang sepi dan gelap sehingga sulit menemukan orang untuk bertanya. Sebetulnya gw masih bisa berharap pada teknologi, sialnya hape mati total. Dus, gw putusin memacu motor lagi.

Lebih 30 menit akhirnya gw ngerasa dapat petunjuk dengan melihat sebuah pabrik berpagar hijau. Untuk informasi, di Bekasi sangat penting mengingat ancar-ancar atau penanda, bisa bangunan, pohon dan sebagainya. Sebab, banyak jalan di Bekasi tampak sama satu dengan yang lain. Apalagi malam hari, kanan-kiri hanya pepohonan, warung kopi, gudang kayu, bengkel las serta kondisi gelap.

Rupanya ternyata dugaan gw salah. Terlalu banyak pabrik berpagar hijau, dan yang terlihat hanya mirip. Maka dari itu gw nyari papan reklame apa aja yang dapat ngasih petunjuk. Tapi juga nihil. Sampai  akhirnya gw ngeliat pangkalan ojek dan nanya arah.

"Ke sono, lurus aja, bang."

"Nggak belok-belok, bang?" kata gw, memastikan. 

"Lurus. Lurus aja."

"Kalau ini dearah apa, bang?"

"Sini mah Bojong Menteng."

Oke gw menyampaikan terima kasih, dan orang yang gw tanya melanjutkan permainan ceki bersama tiga sejawatnya.

Gw percaya masyarakat atau individu adalah duta bagi daerahnya. Termasuk dalam pengalaman kesasar ini, mereka layak didengar, sehingga ada istilah pelesetan GPS (gunakan penduduk setempat). GPS yang satu itu saya sering buktikan lebih manjur daripada GPS Google.

Akan tetapi naas, GPS yang gw dengar malam tadi eror fatal. Alih-alih lurus terus gw justru masuk ke sebuah perumahan. Asal tahu saja, perumahan di Bekasi itu sukar dibedakan lantaran desain yang sangat menyerupai satu sama lain. Saluran air besar, ruko, taman, masjid, semuanya susah dicari pembedanya. Maka gw berhenti untuk nanya lagi, kali ini giliran penjual sate.

"Cak, ini perumahan Pondok Timur Indah?"

"Bukan, mas," sahutnya dengan aksen Madura khas tanpa memberi jawaban.

"Jadi, komplek apa, cak? Pondok Hijau?"

"Bukan juga, ini Narogong."

Gw gak akan dapat apa-apa dengan terus nanya ke orang itu. Narogong sangat luas. Gw tinggal pergi setelah mengucapkan terima kasih.

Beberapa ratus meter kemudian gw baru tahu posisi dari papan reklame sebuah apotek yang mencantumkan lokasi: Perum Taman Narogong Indah. Gw pernah ke perum ini tapi udah lumayan lama. Untuk itu gw perlu cari GPS yang akurat. Seorang juru parkir sebuah mini market akhirnya gw samperin. 

"Bang, keluar komplek ke arah mana?"

"Balik aja bang, ke sana," ujar juru parkir mengarahkan telunjuknya.

"Kalau Mustika Jaya?"

"Mustika Jaya? Mustika Sari Kali?"

Kedua daerah ini sama saja sebetulnya. Mustika Sari merupakan salah satu kelurahan yang berada di Kecamatan Mustika Jaya. Gw gak mau ambil pusing, "Ya udah Mustika Sari Ke mana?"

"Wah, masih jauh, bang. Abang mau ke mana?"

"Mustika Jaya, kan, saya tadi udah nanya. Kalau lurus itu ke mana?" Gw nunjuk jalan ke depan.

"Itu ke Rawa Panjang, Pekayon, Kemang juga bisa," terus dia ninggalin gw sebentar untuk ngatur mobil keluar.

pass gw siap-siap pergi, juru parkir melanjutkan petunjuknya, "Kalau belok kanan bisa ke tol, bang."

"Tol mana, bang?"

"Ya tol Bekasi lah! (Nadanya Agak ngeGas gimana gitu)," tandasnya mantap.

"Yah yang bener aja bang, saya naik motor masak diarahin ke toll?

"Yaa terus abang mau kemana sebetulnya?/

" -__- Ke Mustika Jaya bang -__- (didaerah mencoba menahan emosi)

Lagi-lagi petunjuk yang misterius. Sebagai informasi, di antara sekian banyak pintu tol di Bekasi, terdapat dua gerbang tol yang paling banyak dilalui, pintu tol Bekasi Barat dan pintu Bekasi Timur. Kalian yang berkunjung ke Bekasi perlu memperhatikan hal ini karena ke Bekasi ibarat menyambangi New Zealand, kalian harus memutuskan pergi ke utara atau selatan. :(

Entah bisikan dari mana saya justru mengambil pilihan kedua; belok kanan. Ternyata arahan yang gw pilih jalannya berupa gang kecil, berbelak-belok tak konsisten, sepi dan gelap. Tapi gw mutusin buat gak nanya lagi . Lebih baik mengikuti naluri, sebab setiap jawaban hanya teka-teki yang sulit dipecahkan. Apabila bertanya lagi gw kuatir akan semakin terjebak ke dalam labirin, dan gw gak pingin jadi tua di jalanan Bekasi.

Tiga orang Bekasi yang gw tanya bukan duta yang baik bagi daerahnya. :(

Kata hati gw pada akhirnya memberikan cahaya yang sangat binar. Jalan Raya Pengasinan!

Sampai di tujuan rupanya udah jam 11 malam lebih sekaligus tangki bensin terkuras. Kenyataan yang harus diterima. Di luar keteledoran pribadi, gw menyayangkan Kota Bekasi yang mempunyai fasilitas penunjuk jalan sangat minim. Kalaupun ada, tujuannya menyesatkan. Lampu penerangan jalan umum pun sangat memprihatinkan di benyak titik, padahal penduduk kota ini semakin banyak. Dengan APBD 2016 mencapai Rp4,4 triliun ditambah sumbangan Provinsi DKI Jakarta yang diproyeksikan sebesar Rp400 miliar, rasanya sangat keterlaluan bila Pemkot Bekasi tidak mampu menyediakan fasilitas dasar ini.

   _________________
  Bekasi 26/06/2016

Read More